モンベル WIC.クール トレッキング フィンガーレスグローブ レビュー｜車の運転用に1年3か月使った実測20g
登山用品店で買った指切りグローブを、車の運転用に使っています。
買ったのは2025年4月30日。そこから約1年3か月、夏場の運転でほぼ毎日使ってきました。
結論から言うと、これは運転用として非常によくできています。特に指先が出ていることが、車の中では決定的な利点になりました。
この記事では、実測データと1年以上使った実感、そして正直に気になった点もあわせて書きます。
基本情報と実測データ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 製品名 | WIC.クール トレッキング フィンガーレスグローブ Men’s |
| 品番 | #1118955 |
| 購入価格 | 3,400円（2025年4月30日購入） |
| サイズ／カラー | L／BK（ブラック） |
| 実測重量 | 片手 20g（キッチンスケール実測） |
| 素材 | 手の甲：ストレッチ生地／手のひら：合成皮革 |
| 生産国 | カンボジア |
片手20gという数字は、実際に持つと「本当に入っているのか」と疑うレベルです。ポケットに入れても膨らみません。
※価格・仕様は購入当時のものです。最新の情報はモンベル公式サイトでご確認ください。
運転用として優れている5つの点
1. 指先が出ているから、車内の操作を一切邪魔しない
これが最大の理由です。
手袋をしたまま運転すると、必ず困るのがエアコンのダイヤル、カーナビのタッチパネル、シフト操作です。普通の手袋だと、そのたびに脱ぐことになります。
このグローブは指先が第一関節あたりまで露出しているため、素手と同じ感覚で操作できます。タッチパネルも当然反応します。「手袋対応」を謳うスマホ手袋のような、反応するかどうかのストレスもありません。
乗り降りのたびに着脱する手袋は、結局使わなくなります。脱ぐ理由がないことが、日常的に使い続けられている一番の理由です。
2. 手のひらの合成皮革がしっかりグリップする
手のひら側はグレーの合成皮革で覆われています。表面には細かい通気孔（パンチング）が全面に開いていて、蒸れを逃がす構造です。
この合成皮革が、ハンドルに対してしっかり食いつきます。素手だと汗で滑ることがありますが、そういう不安がなくなりました。滑り止めとして明確に機能しています。
もともと登山で岩や木をつかむことを想定した素材なので、ハンドル程度の相手ならまったく問題ありません。
3. 熱くなったハンドルを、そのまま握れる
夏の車で最もつらい瞬間が、炎天下に駐車した後のハンドルです。素手だと握れないほど熱くなります。
このグローブをつけていれば、そのまま握って発進できます。合成皮革が熱を直接伝えないためです。
「エアコンで冷えるまで待つ」という時間がなくなったのは、想像以上に快適でした。夏場の実用性という点では、日焼け対策と同じくらい価値があります。
4. 手の甲の日焼けを防げる
運転中、手の甲はほぼ常に日光にさらされています。しかも顔と違って日焼け止めを塗り直す習慣がないため、意外と焼けます。
手の甲をこのグローブが覆うので、日焼け止めを塗る手間そのものがなくなりました。汗で流れ落ちる心配もありません。
私は同じ時期にトレール クール アームカバーも購入しており（購入日は2日違いでした）、アームカバーとこのグローブを併用すると、腕から手の甲まで途切れなく覆えます。
目はPLチタン トレッキンググラス、腕はトレール クール アームカバー、手はこのグローブ。いずれも登山用として売られている道具ですが、運転という場面で揃って役に立っています。
5. 汚れたら洗える
手袋は思った以上に汚れます。汗も吸います。気軽に洗えるかどうかは、長く使ううえで重要です。
この製品は洗濯機で洗えます。洗濯表示から読み取った内容は次のとおりです。
| 表示 | 内容 |
|---|---|
| 洗濯 | 液温40℃を限度に洗濯機で洗える |
| 漂白 | 不可 |
| タンブル乾燥 | 不可 |
| 干し方 | 日陰でのつり干し |
| アイロン | 不可 |
| ドライクリーニング | 不可 |
| ウェットクリーニング | 可 |
薄いので乾きも速いです。夜洗って干せば、翌朝には使えます。
正直に気になった点
良いことばかり書いても参考にならないので、使っていて気づいた点も挙げます。
指先は当然、日焼けする
フィンガーレスである以上、指先は露出したままです。日焼け対策として完璧を求めるなら、この構造は目的に合いません。
ただし「操作性を取るか、完全な日焼け防止を取るか」のトレードオフです。私は運転中の操作性を優先したので、この選択に後悔はありません。完全に覆いたい人は、指まであるタイプを選ぶべきです。
色は黒なので、日射で熱を持つ
ブラックを選んだため、直射日光が当たり続けると生地自体が温かくなります。とはいえ生地が薄く通気性があるので、蒸れて不快になるほどではありません。気になる方は明るい色を検討してもよいと思います。
サイズは大きめを選んで正解だった
私はLサイズを選びました。ぴったりすぎると着脱のたびに引っかかり、指の付け根が突っ張ります。運転中に何度も手を握り直すことを考えると、少し余裕のあるサイズのほうが快適でした。
手首はギャザー（伸縮）で絞られているので、大きめでもずり落ちません。この構造のおかげでサイズ選びの許容範囲は広いと感じます。
3,400円という価格をどう見るか
作業用手袋と比べれば高価です。ただし1年3か月使って、へたりや破れは出ていません。縫製もほつれていません。
「日焼け止めを塗る手間」「熱いハンドルを待つ時間」「滑る不安」がまとめて消えることを考えれば、1シーズンあたりの価値としては十分だと思います。
こんな人に向いている／向いていない
| 向いている | ・車の運転で手の甲だけ焼けるのが気になる人 ・手袋をしたままナビやエアコンを操作したい人 ・夏場に熱いハンドルで困っている人 ・自転車・ゴルフなど握る動作が多い人 ・洗って使い続けたい人 |
| 向いていない | ・指先まで完全に日焼けを防ぎたい人 ・防寒目的の人（これは夏用です） ・手袋にコストをかけたくない人 |
まとめ
- WIC.クール トレッキング フィンガーレスグローブ Men’s（#1118955、3,400円）を車の運転用に約1年3か月使用
- 実測は片手20g。つけていることを忘れる軽さ
- 最大の利点は指先が出ていること——ナビもエアコンも素手同然に操作でき、脱ぐ理由がない
- 手のひらの合成皮革が明確にグリップし、熱くなったハンドルもそのまま握れる
- 40℃で洗濯機洗い可（ネット使用・濡れたまま放置しない・日陰つり干し）。乾きも速い
- 弱点は指先が日焼けすること。操作性とのトレードオフと割り切れるかどうか
- サイズはやや余裕のあるほうが快適。手首のギャザーで落ちてこない
登山用として売られている道具ですが、運転という日常の場面でこそ真価を発揮する——そう感じた一品でした。
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※本記事は個人が購入・使用した実物のレビューです。当サイトはモンベルとは無関係です。価格・仕様は購入当時のものであり、最新情報は公式サイトをご確認ください。
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